Oljebytepriser - och uppmuntrar att undvika
Byta olja i Haldex 5 koppling på Volvo V70
Innehållsförteckning:
- Oljebytepriser vid kedjebutiker
- Konventionella kontra syntetiska oljebytepriser
- Undvik den fruktade oljeförändringen
- Vad kommer härnäst?
- Beräkna dina totala bilkostnader
- Lära sig hur man håller underhållskostnaderna låga
Efter din bils planerade underhåll fortsätter den att fungera som en oljad maskin - bokstavligen, vid oljebyte. Regelbundet att få din olja att byta är en av de viktigaste underhållsuppgifterna du kan göra för din bil och lyckligtvis är det en av de billigaste.
" BLI MEDLEM: Se din bils värde och hantera utgifter
Oljebytepriser vid kedjebutiker
Oljepriset varierar från $ 20 till $ 100 på en smörjebutik (och $ 25 till $ 40 om du gör det själv). I den högre änden är fullsyntetisk olja, med flera tillsatser för att skydda din motor. Konventionell olja är billigast och i mitten är syntetiska blandningar: Blandningar som är avsedda att ge några fördelar med syntetisk olja till ett lägre pris.
De flesta kedjor erbjuder kuponger, rabatter för online-möten eller andra erbjudanden till lägre priser. Här är en snabb titt på stora oljeskiftkedjans priser, före specialerbjudanden.
| Företag | Prisklass* |
|---|---|
| * Priserna är baserade på online-listor och leverantörsintäkter och kan variera beroende på plats. | |
| Express Oil Change | $37.99-$69.99 |
| Eld sten | $39.99-$89.99 |
| Bra år | $24.95-$69.95 |
| Jiffy Lube | $39.99-$99.99 |
| Midas | $29.99-$79.99 |
| Pep Boys | $31.99-$74.99 |
| Valvoline | $39.99-$89.99 |
| Walmart | $19.88-$49.88 |
Konventionella kontra syntetiska oljebytepriser
Kostnaden för en oljebyte inkluderar vanligtvis 4 till 5 liter olja och ett nytt oliefilter, plus butikens arbetsavgift. Den största faktorn i slutpriset på din oljebyte är typ och kvalitet hos den olja som används. Tricket är att veta vilken typ du ska få och hur ofta du ska ändra din olja - som du hittar i din bruksanvisning, snarare än att blinda följa den föråldrade 3000-milsregeln.
Om din bruksanvisning anger syntetisk olja, försök inte klippa hörnen med konventionella.
Vissa nyare bilar kräver syntetisk olja, och om din användarhandbok anger det, försök inte klippa hörnen med konventionella. Alla pengar du sparar nu kommer sannolikt att gå vilse i längden när din motor behöver reparationer.
Om din bil inte behöver syntetisk olja, har du ett dombesök att göra: Ska du betala för det? Syntetisk olja kan vara bättre för din bil, vilket resulterar i "mindre motorslitage över fordonets livslängd", enligt en studie från AAA. Prisskillnaden mellan syntetiska och konventionella oljeförändringar? Ungefär $ 32 i genomsnitt på AAA-godkända anläggningar.
Undvik den fruktade oljeförändringen
För en mekaniker är en oljebyte både ett bra tillfälle att hitta riktiga problem med din bil och en chans att sälja dig något du inte behöver, eller behöver inte.
Rådfråga användarhandboken och veta när din bil senast hade det föreslagna underhållet är bra sätt att undvika upsells.
Så är det en bluff när oljebyte tekniker säger att du behöver ett luftfilter eller överföringsspolning? Att rådgöra med användarhandboken och veta när din bil senast hade det föreslagna underhållet är de bästa sätten att berätta om du blir uppvaktad.
För reparationer utanför rutinunderhåll, skulle kontrollen motorns lampa förmodligen varna dig för ett problem först. Om du har ignorerat det lilla ljuset i bindestrecket läser mekaniker helt enkelt diagnoskoden för att ge dig en uppfattning om vad som kan vara fel.
Här är några vanliga oljebyte-upsells och schemaläggningsriktlinjer, men kom ihåg: Din bruksanvisning är den verkliga källan till sanningen.
| Planerat underhåll | När ska man få det |
|---|---|
| Luftfilterbyte | Varje 30 000-45 000 miles, men oftare om du kör på dammiga eller oförlagrade vägar |
| Byte av broms | Varje 25 000-70 000 miles, men varierar mycket beroende på din körstil, bromsbeläggskvalitet och andra faktorer |
| Cabin air filter | Varje 12 000-15 000 miles eller en gång per år, oftare om du kör ofta på obelagda vägar eller i tung trafik |
| Kylvätskespolning | Inte tidigare än varje 30.000 miles, upp till varje 120.000 miles |
| Rengöring av bränsleinsprutare | När kontrollampan lyser, med relaterad diagnostik kod |
| Bränslesystem rengöring och filter | Varje 60.000 miles eller vid kontroll motorlampa med relaterad diagnostik kod |
| Överföring spola | Varje 30.000-60.000 miles, men varierar mycket - längre intervaller för nyare bilar |
| Byte av torkarblad | När streck visas först under användning, eller när bladen visas torra eller sprickade |
