Hur mycket rutinmässiga bilunderhållskostnader
Q&A: HUR MYCKET TJÄNAR JAG OCH PÄRLAN?│Drömhuset vlogg 12.
Innehållsförteckning:
- Grundläggande underhållskostnader för bilar
- Byta utslitna delar
- Lär känna din bils behov
- Vad kommer härnäst?
- Beräkna dina totala bilkostnader
- Hitta sätt att spara på bilkostnader
- Se om du kan spara genom att refinansiera ditt autolån
Regelbundet bilunderhåll gör att motorn löper smidigt och många allvarliga bilproblem i sjön. Det är också relativt billigt - grundläggande tjänster kan börja på mindre än 100 dollar per år - och sänker dina totala bilkostnader eftersom du kommer att undvika lite dyrare reparationer på vägen.
Det rutinunderhåll som din bil behöver - och dess kostnad - beror på själva fordonet. Men det finns några tjänster som nästan alla bilar kräver regelbundet.
" BLI MEDLEM: Se din bils värde och hantera utgifter
Grundläggande underhållskostnader för bilar
Bilens underhållsschema i bilens ägarhandbok kommer att berätta vilka tjänster den behöver och när. Ju äldre din bil är desto mer arbete kommer det att behöva.
Moderna bilar behöver mindre underhåll än någonsin.
Moderna bilar behöver mindre underhåll än någonsin tack vare ökad datorisering och mekaniska förbättringar i motordesign. Men nästan varje bil kräver regelbundet följande grundläggande tjänster:
| Service | När ska man göra det * | Beräknad kostnad* |
|---|---|---|
| Olja och filterbyte | Varje 5.000 till 7.000 miles | $20-$100 |
| Däckrotation | Varje 3.000 till 7.000 miles | $20-$50 |
| Multipoint inspektion | Rekommenderas vid varje besök | Varierar |
+ Oljeförändringar Standardrådgivningen brukade vara att byta olja var tredje månad eller 3000 mil. De flesta bilar idag kan gå mycket längre - ofta mellan 5.000 och 7.500 miles, och ibland upp till 10.000 miles - innan de behöver en oljebyte. Kontrollera din bils bruksanvisning för tillverkarens rekommendation. Vissa nyare fordon har oljeövervakningssystem som varnar dig när det är dags att byta olja. + Däckrotationer Eftersom bilens framsida ofta bär mer av tyngd, förhindrar du att däcken blir ojämnt och förlänger livet. De flesta autoxperter är överens om att en bra tumregel är att rotera dina däck med varje oljebyte, men din manual kommer att ha rådgivarens rekommendation. + Multipoint inspektioner Dessa varierar både i omfattning och pris, beroende på din mekaniker; vissa erbjuder dem gratis. AAA rekommenderar att du kontrollerar följande när du får oljebyte: vätskenivåer, slangar, luftfilter, bälten, batteri och däckdjupdjup och uppblåsningstryck. De flesta föredrar att ha en professionell inspektion av dessa saker, men du kan kontrollera dig själv.
Byta utslitna delar
Många bildelar idag "är tänkt att vara sist och sist och sist, och de misslyckas vanligtvis inte om du inte har ignorerat något nedströms", säger Kristin Brocoff, kommunikationsdirektör för CarMD.com, en webbplats som diagnostiserar bilproblem.
Vissa delar kommer sannolikt att behöva bytas ut.
Trots det är vissa delar sliten från vanlig körning och kommer sannolikt att behöva bytas ut medan du äger bilen. Några ytterligare tjänster som din bil kan kräva är:
| Service | När ska man göra det * | Beräknad kostnad* |
|---|---|---|
| Nya däck | Varierar | $ 50- $ 300 per däck |
| Byte av torkarblad | Var 6-12 månader | $7-$15 |
| Byte av motorns luftfilter | Varje 20.000-60.000 miles | $20-$75 |
| Byte av bromsbelägg | Varje 30.000-50.000 miles | $100-$350 |
+ Däck Rubber Manufacturers Association säger att det inte har sett någon "vetenskaplig eller teknisk data" på däckens livslängd, och din ägarhandbok brukar inte säga exakt när du ska byta däck heller. Men kontrollera dem en gång i månaden för sprickor som tyder på att gummit har torkat ut. Du kan också använda penny-testet för att kontrollera slitbanans djup. + Torkarbladet Byt ut dem så fort du märker att de lämnar streck eller smuts på din vindruta. Du kan också höra pipande ljud om gummit har torkat eller knäckt. + Motorluftfilter Detta hindrar smuts och skräp från att komma in i din motor, samtidigt som ren luft kan strömma in. En ersättning rekommenderas vid 20 000 till 60 000 miles beroende på tillverkare och modell, säger Brandon Anderson, en ASE-certifierad tekniker och bildelar och service rådgivare för CarDash, en bil reparation service concierge. Motorns filter är ibland förvirrad med kabinluftfiltret, vilket filtrerar luften från värme-, ventilations- och luftkonditioneringssystemet. Kabinfiltret påverkar inte din motor, men det kan förbättra din komfort för att ändra den varje 12 000 till 15 000 miles. + Bromsklossar Bromsslitan varierar beroende på din körstil och terräng, men padsna kommer sannolikt att behöva bytas efter 50 000 miles - eller närmare 30 000 miles, säger Dan Edmunds, chef för fordonstestning för bilplats Edmunds.com.
Lär känna din bils behov
För att få reda på exakt vad underhållet som din bil behöver, gå till underhållsplanen i din bruksanvisning. Till exempel behöver en 2010 Toyota Corolla följande tjänster vid 30 000 miles eller 36 månader:
- Byt ut motorolja och oljefilter
- Vrid däcken
- Kontrollera installationen av förarens golvmatta
- Kontrollera och justera alla vätskenivåer
- Byt hyttens luftfilter
- Byt motorns luftfilter
" MER:Se oljebytepriser och vanliga upsells för att undvika
Din bils underhållsbehov är också beroende av hur du kör det. Du behöver mer underhåll om du ofta går i tomgång, dra tunga laster eller kör i mycket kallt eller varmt väder.Emellertid kan den stora majoriteten av förare följa det vanliga fabriksschemat, säger Dan Edmunds, chef för fordonstestning för bilplatsen Edmunds.com.
Att veta bilens serviceplan är nyckeln till hantering av extra försäljningsplatser från din mekaniker.
Att veta din bils serviceplan är också nyckeln till hantering av extra försäljningsställen från din mekaniker, till exempel en automatisk växellåda.
Om mekanikerna föreslår att du arbetar utanför regelbundet underhåll kan du säga, "Jag vill bara hålla fast vid mitt schema för nu" - det vill säga, om du inte misstänker att din bil behöver reparation, kanske på grund av ett rattlande ljud eller en kontrollmotorlampa.
När en bil överstiger 100 000 miles, kommer det att kräva mer underhåll, och kostnaderna kommer att klättra. Brocoff säger dock att fordon nu håller så länge, att de överlämnar några av sina delar.
