Saker att tänka på när man påbörjar ett fraktbransch |

Frakt är stor affär. Godstransporterna över hela världen är nyckeln till det moderna samhället, med nästan allt vi använder och konsumerar genom en del av fraktnätet. Om inte ett företag är tillräckligt stort för att ha en bilpark, måste de förlita sig på tredje part att leverera sina produkter. Även världens största företag är beroende av specialfraktstjänster för flyg, järnväg och sjötransport.

Endast i U.K. är speditionen avsedd att bidra med cirka 21,69 miljarder kronor till ekonomin i år. Denna situation speglas över hela världen, och etableringen av fraktbranschen har aldrig varit en mer attraktiv prognos.

Det finns två huvudtyper av fraktbranschen, ett fraktmäklareföretag och ett speditionsföretag. Båda sektorerna har en rad fördelar och nackdelar.

Starta en fraktmäklareverksamhet

Fartmäklareföretag hanterar vanligtvis inte några sändningar själva. De fungerar istället som samordnare, matchande leverantörer med transportörer. Till exempel kan ett litet företag skicka en försändelse över hela världen till en kund. Fraktmäklareverksamheten kommer att undersöka olika fraktalternativ och sedan beställa en transportör att plocka upp varorna och transportera dem till destinationen.

Rollen innebär en hel del kommunikationssökande kunder, förhandlingspriser med transportörer, spårning av transporter, och arrangera alternativ transport om ett problem utvecklas i försörjningskedjan.

Startkostnader

Vid första anblicken är den nödvändiga startkapitalen ganska låg, eftersom mäklare tekniskt endast behöver en telefon och en dator att fungera. Men tänk på att bra logistikprogramvara, ett viktigt redskap på den moderna fraktmarknaden, kan vara förödande dyrt.

Kassaflödet kan också vara problematiskt i de tidiga dagarna då man kör ett fraktmäklareföretag. Mäklare tar vanligtvis cirka 20 procent av avgiften, men kunderna betalar vanligtvis inte förrän leveransen har levererats och transportörer kräver ofta betalning upp framför när de handlar med en ny mäklare.

Se även: Beräkna realistiska startkostnader

Fördelar och nackdelar

I vissa länder finns det få hinder för att starta ett fraktmäklareföretag, vilket gör det enkelt för målgrupper. Många andra har emellertid infört strikta regler. Exempelvis måste USA-baserade mäklare köpa ett extremt dyrt band och följa många andra lagkrav.

Även om ditt land inte övervakar fraktmäklare är det lämpligt att söka medlemskap i en ackrediterad branschorganisation. Detta kommer att låna ditt nya företag lite trovärdighet och hjälpa dig att övertyga potentiella kunder att utnyttja dina tjänster.

Att hitta företag att ta dina leveranser kan i första hand vara en riskabel och tidskrävande process. Du måste lägga in dina laster på en online-styrelse för företag att bjuda på, så småningom att förhandla fram ett kontrakt med högsta budgivaren.

Att välja en välrenommerad operatör är avgörande - skrupelfria företag har varit kända för att hålla många gisslan eller helt enkelt avbryta en leverans om ett bättre erbjudande kommer in. Men när du har hittat en pålitlig transportör och byggt upp ett arbetsförhållande med dem blir detta steg i processen mycket enklare.

Starta en speditörsverksamhet

Till skillnad från mäklare, frakt vidarebefordringsföretag hanterar ofta direkt leverans av varor. Beroende på storleken på sändningen och destinationen kan ett speditionsföretag samla varor från en kund, lagra dem på ett lager, gruppera mindre transporter till en större sändning och till och med leverera dem.

Liksom fraktmäklare, speditörer också beställa andra transportföretag att hantera transporter - särskilt när varor måste transporteras utomlands.

Startkostnader

Mängden startkapital som behövs varierar beroende på både de produkter du ska hantera och de tjänster du erbjuder. Det kommer dock troligen att vara dyrare än att starta mäklare.

Du behöver minst ett fordon för transport, en säker lagringsanläggning för transporter och eventuellt förpackningsmaterial. Om du planerar att starta andra operatörsföretag måste du också köpa logistisk programvara.

Se även: De 5 bästa kostnaderna för att starta ett företag

Fördelar och nackdelar

En av de största svårigheterna för att Ett fraktmäklareföretag hanterar försörjningskedjestörningar. Transportförseningar och leveransfrågor är vanliga, särskilt när de arbetar över internationella gränser.

Även om mäklaren sällan är fel kan sena eller saknade leveranser allvarligt skada företagets rykte - och dess inkomster. Genom att ta en del av transporttjänsten internt har speditörsverksamheterna mycket större kontroll över sin tjänst och är därför mer benägna att attrahera och tillfredsställa kunderna.

Detta ökade ansvar leder också till ökad skuldsättning. När fraktmäklare i stor utsträckning fungerar som säljare, hanterar speditörer faktiskt transporter och omfattas därför av många försäkrings- och licensbestämmelser. Dessa regler ökar exponentiellt när de arbetar utomlands, så att hålla sig uppdaterad med internationella tull- och transportlagar är av yttersta vikt.

Den specialiserade kontakten

Både godsmäklare och vidarebefordran är konkurrenskraftiga nischer och marknaden är mättad med generalistiska företag, många av dem stora och kraftfulla. Att bli ett specialiserat företag med fokus på en viss typ av transport eller transportmetod är ett bra sätt att stå emot konkurrensen.

Se även: Hur man skriver en marknadsanalys

Specialiserar sig på en viss typ av leverans - som onormalt tunga belastningar, studentrörelser eller bräckliga produkter - kommer avsevärt att minska din kundbas. Detta är emellertid inte nödvändigtvis en nackdel. Omsättning och relationer är viktiga inom frakt och en mindre kundpool ger dig möjlighet att spendera mer tid på att utveckla relationer med dina kunder.

Genom att fokusera på en utmärkt, personlig service inom ett litet område, kan en ny speditör eller mäklare snabbt etablera sig som ett välrenommerat företag med en lojal kundbas.

Sammanfattningsvis

Beroende på din plats kan det vara det mest kostnadseffektiva sättet att gå med i branschen när du kör ett fraktmäklareföretag. Speditörer har dock större kontroll, och de som erbjuder specialtjänster har en riktig möjlighet att växa ett värdefullt företag.

Oavsett din valda sökväg behöver du stor kunskap för att bli framgångsrik. Det bästa stället att börja är att grundligt undersöka internationell tullagstiftning, transportregler och försäkringslagar. Som med alla branscher är erfarenheten ovärderlig - det är högt rekommenderat att ta en specialkurs eller att lära repen på ett etablerat företag.