Varför fastighetsbooms kan döda entreprenörskap |

Det negativa sambandet mellan fastighetsinvesteringar och fartyg är inte omedelbart uppenbart. De senaste fastighetsboomen i Irland och Storbritannien bidrar emellertid till att demonstrera detta förhållande. Under de senaste åren har båda länderna haft en fenomenal tillväxt i huspriserna. Det vill säga tills allt kom i slipning i slutet av förra året. [1]

Nettoeffekten av denna boom har varit en där incitamentet att bli verkligt ialt minskades avsevärt - varför försöka skapa en ny produkt eller tjänst om det var garanterat hög avkastning från fastighetsutveckling? På samma sätt, från en investeringssynpunkt, varför överväga någon annan investeringsmöjlighet om det uppstod en uppfattad garanterad hög avkastning från fastighetsutveckling?

I Irland var de kortsiktiga resultaten av bommen en enorm ökning av människors att komma in i egendom 'och i Förenade kungariket verkade varje andra TV-show på kanal 4 fokusera på egendom, t.ex. Plats Plats, Fastighetsstege, En plats i solen och Grand Designs. Nu kommer alla typer av problem att komma hem till roost när marknaden kollapser och omfattningen av konsumentskulden blir uppenbar. [2]

Den irländska regeringen var glad att fortsätta att bränna bommen, omfördela marken för utveckling och hushålla till fastighetsutvecklare [3], med tanke på hur de enorma fastighetsskatterna bidrog till sina kassar. Som David McWilliams, en ledande irländsk ekonom påpekar, är en nationell inriktning på egendom skadlig som ett " " land som upplever en fastighetsboom på sig själv. Anledningen till detta är mycket enkelt, egendom kan inte handlas. Tegel och murbruk är knutna till landet och marken är fast och kan inte exporteras. Därför går disciplinen för internationell konkurrens förlorad. "

Jag skulle gå vidare än detta, det förstör också företag - det har varit otaliga exempel på framgångsrika företag i Irland som stängs av eftersom det finns större avkastning att sälja egendom för ombyggnad än att fortsätta verksamheten som en fortsatt verksamhet. [4]

Som någon passionerad ombord på skeppet anser jag dock att varje moln har en silverfodring, och att egenskapen kollaps kan visa sig vara en utmärkt stimulans för fartyget.

Som Michael O'Leary, MD av lågpris europeiskt flygbolag Ryanair påstod nyligen "Jag älskar recessions", säger han. "Recessioner är mycket roligare. Goda tider är en smärta i bommen. Goda tider, någon idiot kan tjäna pengar. I lågkonjunktur uppstår godet av sina baksidor och börjar göra de typ av förnuftiga saker som de borde göra hela tiden. Det är bra för företag ". [5] Nu när" fastighetsutveckling "inte längre är en säker satsning, och irländska och brittiska regeringar inser att bommen är över är det troligt att fartyget i sin purist form, bör ta av igen. De som sträckte sig med höga hypotekslån kommer att möta starka alternativ: sälja med förlust eller försöka få slut på att träffas. För vissa är det andra alternativet som kommer att vara deras enda alternativ, vilket också kommer att bidra till att bränna passionerna på fartyget i människor. Det är också hoppas att de respektive regeringarna kommer att spela sin roll, efter att alla sina skattepolitiska och planeringspolitiska åtgärder har bidragit till att bränna bommen i första hand.

Alan Gleeson

Palo Alto Software

[1] http: //news.bbc.co.uk/1/hi/business/7445864.stm

[2] //www.grant-thornton.co.uk/press_room/amount_of_uk_consumer_debt_exc.aspx

[3] //www.independent.ie/national-news/bertie-makes-his-own-pitch-for-the-banished-galway-races-tent-1393773.html

[4] //www.rte.ie/news/2008/0523/mcnamarab.html

[5] //news.bbc.co.uk/1/hi/business/7438315.stm