Vad inte att säga till din försäkringsgivare efter en bilolycka

Det är din "goda granne". Det är "på din sida". Men efter en bilolycka är vissa förare rädda för att deras försäkringsbolag inte kommer att bli en sådan pal.

"Förhoppningsvis kommer din försäkringsgivare att stiga upp", säger Amy Bach, verkställande direktör för konsumentföreningsgruppen United Policyholders. "Men automatiska påståenden kan bli komplicerade med fint utskrift."

Hur undviker du dessa komplikationer? Att ligga till din försäkringsgivare är en dålig idé - och mot lagen - så försiktiga konsumenter bör vara medvetna om att deras ord kan få konsekvenser. Här följer några riktlinjer för kommunikation med ditt försäkringsbolag:

Håll fast vid fakta

Det är naturligt att vilja förklara olyckan, beat by beat. Men hur mycket borde du verkligen säga?

Bach råder förare att svara på frågor ärligt, men var försiktig med att frivilligt göra oönskade uppgifter. "Om du försöker spara pengar genom att vara mindre än ärlig, kan sanningen komma ut", säger hon. Din försäkringsgivare bör inte förneka ditt påstående på grund av felaktiga uppgifter, lägger hon till, men det kan höja dina priser.

Medan du ska vara så ärlig som möjligt, dra inte på att ge konkreta detaljer som kanske inte finns där. "Många kunder kan faktiskt inte återkalla specifika", säger Jason Lundberg, en advokat i San Francisco som specialiserat sig på fordonolyckor. "Att försöka ge exakta uppgifter kan leda till en falsk omräkning. I stället för specifika är uppskattningar ett bra sätt att samarbeta."

Lundberg påminner också förare om att de kan vägra att ha inledande uttalanden registrerade, och det kan hjälpa till att hålla impromptu kommentarer eller felaktiga fakta från att användas mot dem. I slutändan är det en rimlig förfrågan, men se till att du vet exakt vad du vill säga innan du håller med om det.

Undvik att anta skuld

Ett av de vanligaste missförhållandena efter olyckor är att tillåta fel. Även om du tror att du tydligt skulle skylla kan det finnas förmildrande faktorer. Fel bestämningar sällan skäras och torkas. Kom ihåg, din tolkning är bara det: en tolkning.

"De flesta olyckor orsakas av båda parter, säger Lundberg. "Ibland 50/50, ibland 90/10. Undersökningar kan avslöja att det finns någonting som [andra] föraren kunde ha gjort för att undvika olyckan. "Så medan du tar skulden kan känna sig rättfärdig, kanske det inte vore bra. Och det kan leda till en obefogad räntehöjning eller en lägre bosättning än vad du förtjänar.

Vad är alternativet? Lämna det till myndigheterna. "Låt utredningen gå ut", säger Lundberg. "Du kan bli förvånad."

Få din rättvisa ersättning

Kom bosättningstid, bli ganska kompenserad kan vara en delikat dans.

För skadestånd, börja med att besöka en ansedd läkare och dela eventuella fynd med din försäkringsgivare. "Eventuella krav som inte dokumenteras av din läkare kommer inte att övervägas," försäkrar Lundberg.

Även då säger Bach att försäkringstagare skulle kunna möta motstånd. "Var beredd att undersökas av en läkare som har ett förhållande till din försäkringsgivare", säger hon.

Fastighetsskador kan vara enklare. "De flesta stater ger dig rätt att få din bil reparerad på anläggningen som du väljer", säger Bach. "Om din försäkringsgivare räknar med att betala för reparationer, överväga att kontakta din statliga försäkringsavdelning."

I slutändan måste du arbeta med din försäkringsgivare, säger Lundberg, så var inte motsägelsefull.

Men att arbeta med din försäkringsgivare betyder inte att du förverkar dina rättigheter. Du är en kund, inte en förtroende - kämpa för det skydd du betalat för.

Kolla in Investmentmatomes bilförsäkringsjämförelseverktyg för att hitta de mest konkurrenskraftiga bilförsäkringspriserna där du bor och för att spara hundratals på din premie.

Alex Glenn är en personalförfattare på Investmentmatome, en personlig finanswebbplats. E-post: [email protected].

Denna artikel skrevs av Investmentmatome och publicerades ursprungligen av USA Today.

Bild via iStock.