Hur polis fångar oförsäkrade drivrutiner
NWA - Fuk Da Police
Innehållsförteckning:
- Polisen får ett ben upp
- Tidig inverkan av ALPR-system
- Det branta priset för att köra utan bilförsäkring
- Körning oförsäkrad är inte laglig (eller i slutändan sparsam)
Även om bilförsäkring krävs i 49 stater och District of Columbia väljer nästan 30 miljoner amerikaner att köra oförsäkrade. Och överraskande, som det kan vara, lyckas majoriteten av Johnny Laws radar. Men kanske inte länge.
Den ökande populariteten hos de automatiska registreringssystemen för kretskort, vilket tillåter brottsbekämpning i realtid till oinsäktade bilistdatabaser i deras stat, kan snart ändra hur polisen tar oförsäkrade förare. På vissa ställen har den redan.
Polisen får ett ben upp
Bilförsäkringsbolagen har behållit statliga databaser av oförsäkrade förare i åratal. De har emellertid inte alltid varit mycket hjälp till brottsbekämpning.
"För närvarande driver 33 stater en databas med oförsäkrade förare", säger Alex Hageli, chef för personlighetspolicy hos Property Casualty Insurance Association of America, en industrigrupp. "Men majoriteten ger inte direkt tillgång till polisen. De flesta stater gör fortfarande sina tjänstemän ringa 1-800-nummeret på förarnas försäkringskort för att verifiera politiken - ganska löjligt i denna dag och ålder."
Behöver du försäkring? Jämförelse shopping kan spara dig hundratals dollar. Hitta låga priser med vår webbplats bilförsäkring jämförelse verktyg.
Processen är dock inte så tråkig överallt, dock. En växande grupp stater, som började för åtta år sedan med Wyoming och nu omfattar nio andra, gör det möjligt för polisen att använda mobila höghastighetskameror, kallad automatisk kretskortigenkänning eller ALPR-kameror, som tar grunt-arbetet att hitta oförsedda drivrutiner.
"När du har dras över kan polisen springa dina tallrikar och utredningen görs omedelbart", säger Hageli. Det betyder att även om förare blinkar ett falskt försäkringskort eller en från en avvecklad politik, kan chefer skanna ditt fordon och kontrollera statlig databas för att se om det faktiskt är försäkrad. Detta gör att de kan kontrollera många fler fordon under ett skifte än vad de annars skulle kunna.
Det är viktigt att notera att alla stater fortfarande anser oförsedda att köra en sekundär överträdelse, inte en primär. Det kan med andra ord inte vara den första anledningen till att polisen drar dig över.
Tidig inverkan av ALPR-system
Historiskt sett har andelen oinsäkrade förare varit svåra att minska. Ungefär 13% av förarna är oförsäkrade, enligt försäkringsforskningsrådet, endast en blygsam förbättring under de senaste två decennierna (14,6% 2005 och 14,2% 1995). Även med ALPR-system kanske den siffran inte dyker drastiskt när som helst snart. "Det är en gradvis förändring, men jag förväntar mig att den kommer att få ner till 9% eller 10% så småningom," säger Hageli.
Medan effekten kan vara långsam på nationell nivå, ser vissa stater mer dramatiska effekter. Detta är särskilt tydligt på platser där oförsäkrade körräntor är störst. Texas, en av de första staterna som introducerar ett ALPR-system, som heter TexasSure, har sett sin oförsäkrade körhastighet sjunka från 22% 2009 till 11% 2015.
Och i Michigan, där över 20% av bilister saknar täckning, har ALPR-tekniken visat sig vara en stor välsignelse för polisen i att bryta ner på denna fråga. Officers delade ut nästan 15% fler citat för oförsäkrade körningar mellan september 2014 och mars 2015 än under samma tid i året innan.
Det branta priset för att köra utan bilförsäkring
Eftersom polisen ökar deras ansträngningar för att identifiera oförsäkrade förare, kanske du undrar hur mycket som fångas utan täckning skulle kosta. Första gången domar kör ofta i $ 500 till $ 1000, och kan gå så högt som $ 5.000 i West Virginia. Det kan också finnas hundratals dollar i avgifter som är kopplade till att återinföra en tillfällig licens eller registrering.
Men kanske den mest skadliga konsekvensen är den ökade kostnaden för framtida bilförsäkring. "I vissa fall kan försäkringsbolag inte skriva en politik alls", säger Hageli. "Men om de gör det kommer de att ladda mycket."
Om du inte kan få traditionell bilförsäkring på grund av en oförsäkrad kördömning, kan du behöva köpa högriskbilförsäkring istället. Som du förväntar dig tenderar dessa policies att bära högre priser än standardplaner.
Körning oförsäkrad är inte laglig (eller i slutändan sparsam)
Impulsen att släppa bilförsäkring för att spara pengar är säkert förståeligt. Men det är också kortsiktigt. Mängden du skulle spara förmodligen kommer inte att uppväga vad du kan vara skyldig i citat, avgifter och högre bilförsäkringspremier om du är fångad - för att inte tala om din exponering för kostsamma rättegångar och reparationsräkningar om du orsakar en olycka.
Som framsteg fortsätter i hur polisen tar oförsäkrade förare - både Tennessee och Mississippi borde lägga till sina egna ALPR-system 2016, enligt Hageli - det kommer bara att bli svårare för bilister att dölja sig.
För ett säkrare sätt att trimma försäkringskostnaderna, överväga att förbättra hur du handlar för täckning. Du kan stanna på höger sida av lagen och hitta en policy som passar din budget med vår webbplats bilförsäkring jämförelse verktyg.
Alex Glenn är en personalförfattare för Investmentmatome, en personlig finanswebbplats. E-post: [email protected].
Bild via iStock.