Lawmakers Battling Pricy Michigan Bilförsäkring Citat

Michigan bilförsäkring citat är några av de brantaste i landet, och efter ett decennium av debatt, är statliga lagstiftare igen revving upp ansträngningar för att åtgärda problemet.

I år är förespråkare av förändringar i statens bilförsäkringssystem hoppfulla.

"Vi känner oss som om det finns något positivt momentum nu", säger försäkringsinstitutet för Michigan talesman Lori Conarton.

Medan staten kräver att alla förare ska bära bilförsäkringar, ignorerar ungefär en av fem Michigan-förare kravet och körs oförsäkrade, vilket ger staten en av de högsta priserna av oförsäkrade förare i landet, enligt uppskattningar från försäkringsforskningsrådet. I Detroit uppskattar tjänstemän att hälften av bilister kör utan täckning.

För att bekämpa problemet överväger lagstiftare tre separata förslag. En, senat Bill 248, skulle rulla tillbaka premier med $ 100 per bil i två år och locka hur mycket sjukvårdspersonal kan ta ut när bilförsäkringsbolag tar upp räkningen för olycksoffrets medicinska behandling.

En annan, känd som D-Insurance, skulle underlätta statliga försäkringsbehoven och låta konsumenterna välja lägre mängder täckning i städer som Detroit, där många förare är oförsäkrade.

Sen sen i maj överväger Senat försäkringsutskottet en tredje proposition, senat Bill 313. Det skulle bland annat kräva sjukförsäkringsplaner för att täcka behandlingen av olycksrelaterade skador - ett växande antal av dem i Michigan don ' t.

Även om alla räkningar skulle kunna fungera tillsammans, säger Conarton att det är mycket osannolikt att mer än en av dem skulle passera i lagstiftaren.

Problemet

Michigan bilförsäkringar har lockat rikstäckande uppmärksamhet. Auto försäkringsgivare skyller skattesatserna i stor utsträckning på statens bristande försäkringssystem, vilket ger landets mest generösa fördelar för personer som skadas vid bilolyckor.

Liksom andra icke-felstater kräver Michigan alla fordonsägare att köpa personskyddsförsäkring, eller PIP. Dessa policyer betalar för behandling av varje förarens egen skada i en olycka, oavsett vem som orsakade det.

Men i motsats till i andra stater har PIP i Michigan inga gränser. Om du har täckningen betalar du alla dina olycksrelaterade medicinska räkningar under resten av ditt liv. Ditt bilförsäkringsbolag täcker din första $ 530.000 i medicinska fordringar efter en olycka, och Michigan Catastrophic Claims Association, en ideell skapad av staten, ersätter din auto försäkringsgivare för eventuella kostnader utöver det. För att täcka sina kostnader, bedömer föreningen en årlig avgift - för närvarande 186 dollar per fordon - som klarar av bilförsäkringar.

"Medan [obegränsad täckning] är en stor fördel, kommer det till en kostnad", säger Conarton i Insurance Institute of Michigan. "Priset har stigit dramatiskt och har blivit oförgängligt för vissa människor."

Ändra systemet

I år stöder försäkringsbranschen senat Bill 248, sponsrat av sena Joe Hune, R-Hamburg, som skulle locka avgifterna medicinska leverantörer kan ladda auto försäkringsgivare. Bilförsäkringsbolagen säger att det är orättvist att de betalar mycket högre priser för vård än privata hälsoplaner. Enligt räkningen skulle priserna begränsas till 150% av vad Medicare, det statliga sjukförsäkringsprogrammet för seniorer, betalar.

"Vi tycker att det spelar lika mycket, så auto försäkringsgivare betalar inte tre till fyra till fem gånger mer än andra försäkringsbolag", säger Conarton.

Det är inte så enkelt som det, säger Michigan Health & Hospitals Association, som starkt motsätter sig propositionen. Föreningen uppskattar att bilförsäkringsbolag skulle spara ett paket, medan sjukhus skulle förlora 1,2 miljarder dollar varje år om räkningen passerar. Hälsoplaner förhandlar nu om lägre priser på hälsovårdsprocedurer från leverantörer eftersom de har så många medlemmar som behöver vård. Bilförsäkringsbolag betalar fullt pris.

Men åtgärden garanterar inga konsumentskydd eller försäkringsräntesänkningar, annat än $ 100 per fordonskompensationsavdrag i två år, säger Laura Wotruba, föreningsansvarig för offentlig affärer.

Hune s proposition skulle också starta en byrå för att bekämpa auto försäkring bedrägerier och skapa ett nytt företag för att hantera fordonsskador fordringar som överstiger $ 545,000. Räkningen, som passerade senaten, väntar nu i kammaren.

Tar sikte på Detroits bilförsäkring citat

Detroit borgmästare Mike Duggan förslag på D-försäkring skulle ge boende i Detroit och några andra städer möjlighet att köpa en mindre mängd PIP för att sänka sina bilförsäkringar. Räkningen, sponsrad av Sen. Virgil Smith, D-Detroit, väntar i senaten. Enligt förslaget kan invånare i städer där minst 35% av förarna är oförsäkrade välja att köpa PIP med ett värde på 250 000 kronor på sjukhusvård och 25 000 kronor på vård efter att patienten lämnar sjukhuset.

Försäkringsgivare som räkningen.

"Vi anser att det ger val, så förare behöver inte köpa den enda storlek-passar-alla Cadillac-politiken", säger Conarton.

Coalition Protecting Auto No-Fault, en grupp som stöds av vårdgivare, säger att åtgärden skulle förskjuta bördan för skattebetalarna genom att öka kostnaderna för Medicaid, det federala och det statliga sjukförsäkringsprogrammet för låginkomsttagare.

Ett annat alternativ för lagstiftare

Senat Bill 313, sponsrad av Sen.Marty Knollenberg, R-Troy, skulle kräva hälsoplaner för att täcka behandlingen av autoolycka skador, i samordning med auto försäkringsbolag. Räkningen, som väntar i en senatkommitté, skulle också kräva att sjukhus och andra vårdgivare accepterar samma betalningar från försäkringsbolag som de accepterar från sjukförsäkringsbolag.

Hälso- och sjukvårds- och bilförsäkringsbranscherna har ännu inte tagit några officiella positioner, men Wotruba från Michigan Health & Hospitals Association säger att hennes grupp har oro över hur räkningen skulle fungera.

Lagstiftare har lite tid att bestämma om räkningarna. Den nuvarande Michigan lagstiftningsperioden löper i slutet av 2016.

Barbara Marquand är en personalförfattare på Investmentmatome, en personlig finanswebbplats. E-post: [email protected] . Twitter: @barbaramarquand .

Mackinac Bridge bild via iStock.