Vilka amerikanska städer erbjuder de högsta chanserna att uppnå den amerikanska drömmen?
КАК АМЕРИКА ВСТРЕЧАЕТ РУССКИХ. НАШЛА ПРИКЛЮЧЕНИЙ В ПЕРВЫЙ ДЕНЬ В США
Innehållsförteckning:
Amerikas bild som möjligheten till land har drabbats av media rapporter om ökad inkomstöverskott och svårigheten som många missgynnade invånare står inför för att klättra den ekonomiska stegen. En förvånande 70% av människor som är födda i familjer i bottenkvintil av inkomstfördelning gör det aldrig till medelklassen.
Finns det platser i USA där människor har bättre chanser att flytta upp? Forskare från Harvard och University of California, Berkeley, genomförde vad som kallas den mest detaljerade studien av ekonomisk rörlighet i Amerika hittills. Jämställdhetsprojektet rangordnar städer i hela Amerika om viktiga åtgärder för uppåtgående rörlighet.
Investmentmatome analyserade uppgifterna för att se vilka städer i varje stat som erbjuder den bästa möjligheten till uppåtgående rörlighet. För att göra detta väger vi lika en stads relativa och absoluta uppåtgående rörelseåtgärder, och även chansen för barn att flytta från botten femtedel av inkomstfördelning till topp femte.
Klicka på punkterna på kartan för att se vilka städer i varje stat som erbjuder de högsta chanserna att uppnå den amerikanska drömmen.
Viktiga takeaways
Linton, North Dakota, erbjuder de högsta chanserna för uppåtgående rörlighet. Ett barn född till föräldrar i botten femtedel av tjänstemän i Linton har en nästan 30% chans att göra den till den femte största tjänstemannen. Barn som är födda till föräldrar i den 25: e percentilen av tjänstemän kommer i genomsnitt att fortsätta att bli en genomsnittlig tjänsteman som stiger till 64: e percentilen på inkomstfördelningen.
Charleston, South Carolina, var "värst av bäst". Av alla de ledande städerna hade Charleston lägsta poäng för uppåtgående rörlighet.
Bästa regionen? Mellanvästern. Fem av de 10 ledande städerna är i Mellanvästern.
Här är de främsta städerna för uppåtgående rörlighet i de 39 staterna i denna studie. Stater med mindre än fem städer i studien utelämnades.
| Plats | Relativ uppåtgående rörlighet | Absolut uppåtgående rörlighet | Odds för att flytta från botten 5: e till femte | Viktat poäng |
|---|---|---|---|---|
| Linton, North Dakota | 6.75% | 63.55% | 29.89% | 98.19% |
| Glendive, Montana | 21.40% | 57.04% | 26.67% | 78.07% |
| Ord, Nebraska | 18.83% | 57.84% | 23.92% | 78.01% |
| Gillette, Wyoming | 21.84% | 55.51% | 26.42% | 76.12% |
| Vernal, Utah | 23.47% | 56.55% | 25.34% | 74.75% |
| Sioux Center, Iowa | 24.17% | 58.29% | 23.08% | 73.52% |
| Colby, Kansas | 18.73% | 56.41% | 19.59% | 72.49% |
| Perryton, Texas | 24.49% | 56.05% | 23.28% | 71.48% |
| Soda Springs, Idaho | 14.86% | 53.61% | 17.70% | 71.04% |
| Aberdeen, South Dakota | 19.19% | 54.72% | 19.93% | 70.97% |
| Burlington, Colorado | 21.89% | 55.83% | 20.47% | 70.46% |
| Roseau, Minnesota | 18.58% | 53.69% | 18.75% | 69.33% |
| Woodward, Oklahoma | 26.08% | 53.25% | 20.00% | 64.51% |
| John Day, Oregon | 16.58% | 49.72% | 11.59% | 60.18% |
| Monroe, Wisconsin | 27.44% | 51.02% | 16.71% | 58.22% |
| Pullman, Washington | 25.43% | 48.22% | 14.24% | 54.78% |
| Kodiak, Alaska | 23.10% | 45.73% | 14.62% | 54.70% |
| Hobbs, New Mexico | 29.69% | 49.13% | 16.19% | 54.32% |
| St Marys, Pennsylvania | 30.30% | 48.18% | 16.30% | 53.10% |
| San Jose, Kalifornien | 23.55% | 44.75% | 12.93% | 51.81% |
| Welch, West Virginia | 27.51% | 44.55% | 15.99% | 51.68% |
| Kirksville, Missouri | 24.94% | 47.21% | 11.34% | 51.37% |
| Ironwood, Michigan | 29.77% | 46.20% | 12.14% | 47.61% |
| Hazard, Kentucky | 27.44% | 42.68% | 13.07% | 47.15% |
| Heber Springs, Arkansas | 28.83% | 44.74% | 10.96% | 45.85% |
| Olney, Illinois | 33.78% | 47.32% | 11.69% | 45.12% |
| Safford, Arizona | 30.92% | 44.68% | 11.06% | 44.30% |
| Bluefield, Virginia | 32.37% | 44.03% | 11.07% | 42.64% |
| Många, Louisiana | 41.33% | 46.56% | 15.16% | 42.18% |
| Watertown, New York | 33.11% | 44.71% | 10.12% | 41.73% |
| Miami, Florida | 26.67% | 41.45% | 7.30% | 40.90% |
| Washington, Indiana | 34.73% | 43.46% | 10.66% | 39.93% |
| Defiance, Ohio | 32.89% | 43.70% | 8.15% | 39.04% |
| Ellijay, Georgia | 27.61% | 40.68% | 6.50% | 38.70% |
| Andrews, North Carolina | 30.43% | 40.83% | 8.05% | 38.24% |
| Cookeville, Tennessee | 30.74% | 41.25% | 7.20% | 37.54% |
| Jasper, Alabama | 37.90% | 41.94% | 8.66% | 34.18% |
| Gulfport, Mississippi | 34.17% | 39.33% | 6.71% | 32.75% |
| Charleston, South Carolina | 34.36% | 37.69% | 4.45% | 28.88% |
Metodik
Alla data är från Equality of Opportunity Project. För att bestämma vilka städer som erbjöd de bästa chanserna för rörlighet uppåt väger vi lika mycket av alla datapunkter från jämställdhetsprojektstudien för att tilldela varje stad en viktad poäng.
Data noteringar
Forskarna som genomförde studien använder "pendlingszoner" för att definiera städer. Enligt studien är "Commuting Zones" grupper av län som definieras baserat på pendlingsmönster. Om människor i grannregionerna till exempel arbetar i samma stad, så kommer de här länen troligen att tillhöra samma pendlingszon. Pendlingszoner liknar tunnelbanor, men har fördelen att även täcka landsbygden."
Pendlingszonen tillvägagångssätt förklarar varför några städer som faller på gränsen till två stater (Sidney, Montana och Eufaula, Alabama) listas i grannländerna för denna studie.
På platser där antalet barn i en åldersgrupp var mindre än 250 rapporterades inte resultaten för den pendlingszonen (eller staden) för att bevara sekretess.
Kodiak, Alaska, bild via iStock.
