Google kan komma in på Ride-Sharing Market

Se upp, Uber och Lyft: Google kan vara i din backspegel.

Teknikjättaren jobbar på sin egen appbaserade färddelningstjänst, rapporterade Bloomberg måndag. Och det kan vara i samband med företagets heralderade körlösa bilprogram.

Flyttet skulle sätta Uber, mobiltjänsten som parar kunder med drivrutiner via sina smartphones, i konkurrens med en av sina största backers. Google Ventures investerade 258 miljoner dollar i Uber 2013 och var också en del av en senare finansieringsrunda.

David Drummond, Googles chefsjurist och medlem av Ubers styrelse, informerade styrelsen om att planerna var i arbetena, sade Bloomberg och citerade en namngiven källa.

Talsmän för både Google och Uber nekade att kommentera Bloombergartikeln.

Uber, som i förra veckan tog upp en av sina regleringshänsyn genom att erbjuda bilförsäkring för sina förare, kanske inte bara förlorar en stor finansiell stödjare om Google bestämmer sig för att gå ensam i den ridande världen. Uber's app beror på Google Maps för att tillåta kunder att hitta drivrutiner och vice versa.

Att förlora den data skulle förmodligen lämna företaget beroende av en av Google Maps 'konkurrenter, som i allmänhet anses vara sämre.

Google har prioriterat transportens framtid, ett faktum ingenstans tydligare än med sitt initiativ utan förare. Förra månaden presenterade företaget en prototyp av en av bilarna, som den hoppas vara gatorättslig i slutet av årtiondet.

Sedan 2011 har ingenjörer på Google satt i hundratusentals kilometer vägprovning förare utan bil i Kalifornien, Nevada, Florida och Michigan. Dessa tester har mest varit i avlägsna områden, men i mer än ett år har företaget flyttat fordonet till stadens gator för mer intensiv testning.

Kanske oavsiktligt, kanske inte, TechCrunch rapporterade måndag att Uber har öppnat en forskningsanläggning i Pittsburgh för att utveckla egna självkörande bilar. Uberâ € ™ s CEO, Travis Kalanick, har offentligt sagt att han tycker att förare utan fordon är framtiden och att när inga förare måste betalas kommer bokhissar via app bli billigare än att äga en bil.

Medan Google tros vara långt framför alla andra arbetar flera biltillverkare också med självkörande fordonsteknik.

Bild via iStock