Uber lovar 1 miljon jobb för kvinnor

Uber, den dela tjänsten som har tvingats ta itu med flera incidenter för chaufförer som trakasserar eller angriper kvinnliga passagerare, lovade tisdag att skapa jobb för 1 miljon kvinnor de närmaste fem åren.

Meddelandet gjordes i samband med FN: s FN-kvinnogrupp, på 20-årsdagen av Peking-förklaringen, med vilken världsledande möte i den staden lade fram en plan för att ge kvinnor möjlighet att stärka världen över.

"Vi planerar att investera i långsiktiga program i lokala samhällen där vi bor och arbetar, eftersom Uber förbinder sig att skapa 1 000 000 jobb för kvinnor globalt på Uber-plattformen 2020", läser ett gemensamt uttalande från Uber VD Travis Kalanick och FN: s kvinnliga verkställande direktör Direktör Phumzile Mlambo-Ngcuka.

"Detta viktiga uppdrag kan bara uppnås när alla kvinnor har direkt tillgång till säkra och rättvisa intjäningsmöjligheter", fortsätter uttalandet. "Vi ser fram emot ett partnerskap där UN Women och Uber kommer att driva mer tillgång till dessa typer av möjligheter runt om i världen."

En video som åtföljer uttalandet profiler kvinnliga Uber förare i London; Nairobi, Kenya; och Bogota, Colombia. I det nämner kvinnorna Ubers kontantfria betalningssystem och app som gör det möjligt för förare att identifiera potentiella ryttare som viktiga säkerhetsfaktorer.

Uber har inte offentligt uttryckt antalet kvinnliga förare som det för närvarande har. Men i en Reuters rapport tisdag sa företaget att cirka 14% av sina 160.000 förare i USA är kvinnor.

Under de senaste månaderna har det varit en handfull rapporter om manliga Uber-förare som misshandlar kvinnliga passagerare. En kvinna i New Delhi, Indien, sa i december att hennes Uber-förare hade våldtäkt henne. Det ledde till en tillfällig avstängning av tjänsten i den staden.

Andra händelser inkluderar en chaufför i Chicago som är laddad av sexuella övergrepp mot en kvinnlig passagerare och en kvinna i London som sa att hennes Uber-förare upprepade gånger föreslog henne att utföra oralsex.

Uber-skärmarna och utför bakgrundskontroller av dess drivrutiner. De är inte anställda som fullanställda, men i stället kontrakt att hitta och ge ritt till passagerare genom företagets mobilapp i utbyte mot en procentandel av biljettpriset.

Doug Gross är en personalförfattare som täcker personlig ekonomi för Investmentmatome . Följ honom på Twitter @doug_gross och igen Google+ .

Bild via iStock.