Allstate anser att "Säkerhetssäkerhetsbetyg" för bilförsäkringskunder

Jämför bilförsäkring citat genom vår webbplats bilförsäkring jämförelse verktyg.

Allstate system skulle inte nödvändigtvis fungera tyst medan du snabbar och blåser genom stopp. Patentansökan beskriver inkorporering av realtids återkoppling som varningar som du kör över hastighetsgränsen eller närmar dig ett stoppskylt - som en make som skriker "Se upp!" Från passagerarsätet.

Det liknar ett system som utvecklas av State Farm, som först beskrivs av Investmentmatome, som skulle mäta förarens känslor och reagera med stimulans som stimuleras i fordonet, till exempel musik och även dofter för att förbättra körningen.

Använda grupper för att skapa "självpoliserande atmosfär"

Allstates föreslagna system för betygsförare kan innehålla mer än bara data från bilen. Till exempel överväger försäkringsgivaren att övervaka och utvärdera din hjärtfrekvens, elektrokardiografsignaler och blodtryck genom dina händer från sensorer inbäddade i ratten.

Enligt ett annat patent som inlämnades 2014 arbetar Allstate också med ett spelliknande system där grupper av förare skulle uppmuntra varandra att driva bättre för att förbättra gruppens totala körresultat. Allstate kallar det "geotribing".

Riktiga körresultat kan övervakas av alla medlemmar i gruppen. Allstate hoppas att detta "skapar en självpoliserande atmosfär".

Allstate föreställer sig en gymnasieskola där baseballlaget konkurrerar med basketlagret för att se vilken grupp som kan fånga det bästa gruppkörningsresultatet och sedan tjäna belöningar.

Varje geotribinggrupp skulle använda "realtidsgrupp förstärkningskommunikation" för att motivera medlemmarna att köra bättre. Känslan att alltid övervakas bör göra förare "mer medvetna om att öva säkra körvanor", enligt patentet.

Lukens säger att en sådan gruppuppmuntran kan få stor inverkan på körvanor - om det görs på rätt sätt. "Det blir otroligt när det gäller att tillåta människor att kommentera andras beteenden", säger han. "Du kan inte styra hur människor pratar med varandra." Uppmuntran kan leda till mobbning.

Många konsumenter verkar intresserade av att få föraren poäng och förbättra sin egen körning.I mars 2015 frågade LexisNexis 2 100 konsumenter om de skulle vara intresserade av en smartphone-app som mäter sitt körresultat och erbjuder sätt att köra bättre utan någon försäkringsrabatt. Nittiofem procent sa att det skulle vara trevligt att känna till deras poäng och 50% tyckte om att förbättra sin poäng. Men endast 28% sa att de var intresserade av att jämföra sina poäng till andra.

Betala mer om du avböjer

Även om du kanske inte tvingas in i ett poängprogram, säger Lukens att du borde förvänta sig att betala högre priser i framtiden om du avvinner. Allstate säger i en av sina patentansökningar att förare som nekar att delta kan vara signalerande bekymmer "att informationen skulle visa mindre än idealiskt [körande] beteende".

Allstate överväger också hur man utnyttjar all denna information för ytterligare affärsmöjligheter. Allstate säger till exempel att en person som har en specifik utgifter och kreditprofil - och som vägrar dela med sig av sin kördata - "kan vara särskilt mottaglig för en annonskampanj för lyxiga sportbilar eller viss semesterresor." På samma sätt, Investmentmatome har tidigare rapporterat att staten Farm har planerat att samla kunddata för riktade annonser.

Körningsresultat är inte i horisonten; de är redan här. Försäkringsbolag testar nu internt när de har telematikdata. Faktum är att Lukens säger att om du är kund hos ett användningsbaserat försäkringsprogram, har du redan en poäng, även om din försäkringsgivare inte har berättat om det.

Amy Danise är redaktör på Investmentmatome, en personlig finansiell webbplats. Email: [email protected]. Twitter: @AmyDanise.

Bild via iStock.