Städer med de gröna pendlarna
ST - Роллексы (Премьера клипа 2020) 12+
Innehållsförteckning:
När jorddagen närmar sig, knuffade Investmentmatome siffrorna för att fira städer vars invånare visar miljömedvetna vardagliga beteenden. För att beräkna de städer där invånarna har de mest miljövänliga pendlingsvanorna inkluderade vi andelen invånare som använder pendlingsmetoder med varierande miljöeffekter, bland annat:
- Ingen miljöpåverkan: Andel boende som går till jobbet, cyklar till jobbet eller arbetar hemifrån
- Låg miljöpåverkan: Andel invånare som tar kollektivtrafik
- Måttlig miljöpåverkan: Andel invånare som carpool
- Hög miljöpåverkan: Andel personer som kör ensam på jobbet
Städer med de gröna pendlarna
1. Cambridge, MA
Känd som "Folkrepubliken Cambridge", tenderar den här liberala enklavens miljömedvetna invånare att gå, cykla eller arbeta hemifrån. Endast 28% av invånarna kör ensam på jobbet. Stadens gångbara layout gör det möjligt för pendlarna att komma till arbetet med minimal miljöpåverkan, eftersom staden har en walkability rating på 89/100 på WalkScore. Staden har visat ett starkt engagemang för hållbarhet genom att använda gröna fordon för kollektivtrafik, LED-gatubelysning och ett omfattande återvinningssystem.
2. New York, NY
Det är ingen överraskning att Big Apple gör denna lista. Stadens topprankade kollektivtrafiksystem tjänar en hel del 56% av arbetarna på sin dagliga pendling. Resterande invånare tenderar att gå eller carpool, och endast 22% pendling ger en hög miljöpåverkan genom att köra ensam. Invånarnas fokus på hållbarhet återspeglar stadens Bloombergs PlaNYC-mål att minska stadens växthusgasutsläpp med 30% år 2030.
3. Union City, NJ
Kollektivtrafik är populär i Union City, med 42% av arbetarna som pendlar med buss. För dem som arbetar i New York City kan Union City vara ett bra alternativ för den branta hyran på Manhattan, särskilt för att det är bara några minuter från centrala Manhattan med buss.
4. Washington, DC
60% av DC: s politiskt sinnade arbetare pendlar utan bil, och endast 1 av 3 invånare kör ensam till jobbet. Washington, DC är mycket walkable, och staden fick en walkability score på 73/100 från WalkScore. Borgmästare Greys hållbarhets-DC-plan strävar efter att göra DC till den grönaste, mest livliga staden i USA under de närmaste 20 åren.
5. Jersey City, NJ
Nästan hälften av New Jersey-pendlare tar kollektivtrafik till jobbet. Ligger mittemot lägre Manhattan, kan Jersey City pendlare enkelt ta Hudson-Bergen Light Rail eller de många bussarna för att komma till jobbet på Manhattan. Även om 31% av pendlarna kör ensam på jobbet, utnyttjar många också stadens stora kollektivtrafik. Jersey Citys miljömässiga invånare har bildat en uppsjö av samarbetsvilliga gröna samhällsgrupper.
6. Berkeley, CA
Denna högskola stad är känd för sin liberalism och miljömedvetna invånare, vilket framgår av invånarnas engagemang för att använda kollektivtrafik. San Francisco och Oakland är båda bara en snabb resa bort på BART, och nästan en tredjedel av Berkeleys invånare går, cyklar eller arbetar hemifrån. Staden uppmuntrar konsumenter att köpa lokalt, återvinna och cykla.
7. San Francisco, Kalifornien
Med ett walkability-poäng på 85 och ett kollektivtrafikpoäng på 80, är det klart varför en hel 50% av San Francisco-pendlarna går, cyklar, arbetar hemifrån eller tar kollektivtrafik i sin pendling. Långa pendlar till närliggande Silicon Valley är vanliga bland San Franciscans, och 38% kör ensam på jobbet, troligen eftersom närliggande Silicon Valley är en lång pendling. De flesta av San Franciscos bussar är hybrid eller elektriska, och staden strävar efter att ha nollutsläpp från sina kollektivtrafikbussar senast 2020.
8. Boston, MA
Bostons höga kollektivtrafik på 74/100 är en indikation på sin excellens-33% av Boston pendlare använder T för att komma till jobbet. 1 till 5 i detta gångbara stadsarbete hemifrån, gå eller cykla till jobbet. Boston har lovat att minska koldioxidutsläppen med minst 25 procent år 2020 och minst 80 procent år 2050, och de uppnår detta genom minskning av avfall, att köpa energieffektiva bussar, hållbar arkitektur och andra metoder.
9. Somerville, MA
Tillsammans med närliggande Boston och Cambridge, gör Somerville vår lista. Somerville invånare har lätt tillgång till T, som gör en resa till centrala Boston ganska smärtfri. Somerville stadsregering har uppvisat ett engagemang för återvinning och grön byggnad.
10. Evanston, IL
Hälften av Evanstons arbetare pendlar till att arbeta ensam med bil, men den återstående hälften utnyttjar olika metoder, inklusive promenader, cykling och kollektivtrafik. Chicago Transit Authority's Purple Line går genom Evanston, vilket ger boende lätt tillgång till centrala Chicago. Staden själv visar ett engagemang för hållbarhet med Evanston Climate Action Plan, en sammanställning av 200 strategier för att minska koldioxidutsläppen i staden.
Rang | Stad | Gå, cykla eller arbeta hemifrån | Kollektivtrafik | Samåka | Köra ensam i en bil, lastbil eller van | Övergripande poäng för gröna pendlare |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Cambridge, Massachusetts | 36.4% | 29.6% | 5.0% | 27.9% | 61.1 |
2 | New York, New York | 15.1% | 56.3% | 4.7% | 22.1% | 59.7 |
3 | Union City, New Jersey | 15.8% | 42.0% | 14.4% | 26.7% | 54.5 |
4 | Washington, District of Columbia | 19.8% | 39.6% | 6.5% | 33.1% | 52.8 |
5 | Jersey City, New Jersey | 12.0% | 49.1% | 6.9% | 30.9% | 52.3 |
6 | Berkeley, Kalifornien | 32.4% | 19.9% | 6.2% | 40.5% | 50.4 |
7 | San Francisco, Kalifornien | 21.1% | 31.6% | 7.3% | 37.6% | 48.5 |
8 | Boston, Massachusetts | 20.2% | 32.6% | 6.9% | 39.4% | 48.1 |
9 | Somerville, Massachusetts | 16.6% | 29.6% | 7.9% | 43.6% | 42.8 |
10 | Evanston, Illinois | 21.2% | 19.9% | 7.3% | 50.6% | 39.8 |
11 | Boulder, Colorado | 30.4% | 8.2% | 6.3% | 54.0% | 39.7 |
12 | Philadelphia, Pennsylvania | 14.0% | 25.6% | 9.1% | 50.0% | 37.8 |
13 | Newark, New Jersey | 11.1% | 26.4% | 13.4% | 47.3% | 37.6 |
14 | Chicago, Illinois | 12.0% | 27.6% | 9.0% | 49.9% | 37.2 |
15 | Seattle, Washington | 18.7% | 17.4% | 9.2% | 53.6% | 36.4 |
16 | Miami Beach, Florida | 23.8% | 12.2% | 6.6% | 51.1% | 36.3 |
17 | Pittsburgh, Pennsylvania | 16.6% | 18.0% | 10.8% | 53.1% | 35.5 |
18 | Ann Arbor, Michigan | 24.5% | 11.0% | 5.3% | 59.0% | 35.4 |
19 | Iowa City, Iowa | 21.8% | 11.5% | 8.9% | 57.0% | 34.9 |
20 | Arlington CDP, Virginia | 10.6% | 28.4% | 5.5% | 54.6% | 34.7 |
Metodik:
- Data kom från USA: s folkräkning
- 439 av de största amerikanska städerna ingick i denna analys
- Städer fick poäng för varje procent av befolkningen som pendlar enligt olika metoder:
- 1 poäng för boende som går, cyklar eller arbetar hemifrån
- .75 poäng för boende som tar kollektivtrafik
- .5 poäng för boende som carpool
- 0 poäng för boende som kör ensam på jobbet
Affärskvinna kommer till jobbet bild från Shutterstock