Domare godkänner 14,7 miljarder kronor i VW Diesel Scandal

En federal domare tisdagen gav slutgiltigt godkännande till Volkswagens lösning på 14,7 miljarder dollar av sin utsläppsbedrägeri-skandal, vilket rensade vägen för återbetalningsbetalningar till att börja snart till nästan en halv miljon dieselbilägare som körde fordon som inte överensstämmer med Förenta staternas föroreningslagar.

Den skriftliga avgörandet gör det också möjligt för VW-ägare att hålla sina bilar och ha dem modifierade av bilproducenten för att uppfylla luftkvalitetsstandarder.

Amerikanska distriktsdirektören Charles Breyer, som hade hört invändningar mot den föreslagna förlikningen i en 18 oktober-hearing, sa tisdag att avtalet "tillräckligt och rättvist kompenserar" ägarna, enligt en kopia av slutgiltigheten. "Med tanke på riskerna med långvariga tvister är den omedelbara avvecklingen av denna fråga mycket bättre," skrev Breyer.

Den slutliga avvecklingen i San Francisco-domstol avslutar ett år med att vänta på så många som 475 000 ägare av 2,0-liters dieselmodeller som befanns vara riggade för att passera statliga laboratorietester. I beslutet godkände Breyer också VW: s 1,2 miljarder dollar bosättning med cirka 650 amerikanska återförsäljare.

Miljöskyddsmyndigheten och andra federala och statliga myndigheter stämde VW, som har bekräftat att montera VW- och Audi-dieseldrivna fordon från årsmodellarna 2009-15 med defeat-enhetsprogramvara för att klara smogtester. Människor som köpt eller hyrde de sportiga bilarna - fakturerade som "ren diesel" -fordon - erbjöds en tillfällig affär, med föremål för offentlig kommentar, efter att skandalen bröt i september 2015.

Den slutliga avräkningen erbjuder återbetalningsbelopp på $ 5,100 till $ 9,852 plus värdet av fordonet baserat på olika faktorer, inklusive fordonets år, fabrikat, modell och nuvarande körsträcka. För ägare som tar återköpet kan den sammanlagda summan variera från $ 12.475 till $ 44.175.

Under avvecklingen kommer Volkswagen (och "närstående enheter") att spendera upp till 10,03 miljarder dollar för att kompensera ägare till de drabbade fordonen och 4,7 miljarder dollar för att mildra föroreningar från bilarna och investera i grön auto-teknik.

Omkring 340 000 ägare av drabbade bilar har registrerat sig för att delta i förlikningen, enligt Reuters, och nu måste man bestämma hur man ska få ut det mesta av avtalet. Ca 3.500 ägare har valt att välja bort.

"Med tanke på den höga anspråkskvoten och de låga opt-out- och invändningsfrekvenserna, favoriserar denna faktor starkt slutgiltigt godkännande," skrev Breyer i sin dom.

I september 2018 är tidsfristen för VW-ägare att acceptera återköpserbjudandet eller vänta på det tillkännagivna utsläppssystemet. Under tiden kan VW dessutom ha ytterligare problem: Utsläppen av andra dieselmotorer som den tillverkar utreds fortfarande.

Philip Reed är en personalförfattare på Investmentmatome, en personlig finanswebbplats. E-post: [email protected].